就是要讓你自己動手: 汽車電池電壓壽命檢測~汽機車電池安全蓄電量 Right time to replace Lead-acid battery

26/4/2017

汽車電池電壓壽命檢測~汽機車電池安全蓄電量 Right time to replace Lead-acid battery

如何檢測汽機車電池壽命? 保養廠說電池要該注意電池時,蓄電池又剩下幾趴電量?  電池安全壽命判斷又是根據什麼? 汽機車電池壽命檢測其實很簡單,只要準備一顆電壓表就可以簡單判別!汽機車電池沒電前常有以下症狀要先留意: 1. 被檢測電池若使用已超過兩年、2. 連續幾周沒開車超過30分鐘以上、3. 汽車已幾周沒開動、4. 鑰匙啟動有異樣(不像以往一點即發動)、5.電壓量測低於12.5伏特! 本文教你如何快速檢測汽車電池壽命, 避免汽機車無法啟動-拋錨、顧路的憾事發生~
機車騎士預到電池沒電, 頂多使用腳踩發動機車引擎, 依然可以繼續騎乘。但是汽車可就沒有這麼容易打發了, 運氣好可能就停在家中車庫無法啟動,可以很快尋求救兵,  但若運氣不好的,就停在郊外風景區或是哪家商店停車場,那麻煩可大了……

一般認定一顆汽機車鉛酸電池的正常安全壽命約2, 但這跟電池使用的習性有很大關係,也並非絕對, 電池保養的當, 使用4~5年也並非難事。一顆新的汽車電池(55AH)約2000多塊台幣, 省點用錢又環保!! 

平常保養要特別注意量測鉛酸電池電壓! 電壓的量測要在未啟動引擎前或是引擎停止已一段時間, 且引擎室已經同室外溫度。如剛使用完充電機也不適合立即量測, 至少再等一個鐘頭。 室外溫最好是在25C, 若沒有就要自行斟酌加減數據, 原則上溫度低量測電壓會變低些, 反之溫度高量測電壓會變高些。溫度低於25度C時每一度電量減少1%,例如5度C的寒流或高山上,電池電量會有近20%的變化,對於要狀況不好的電池,就要特別小心! 天氣變冷了,中古汽車蓄電池要特別留意!

電池電解液溫度與容量的關係

從電壓量測值得知, 當電壓小於12伏特, 電池的有效蓄電量已經低於40%, 若汽機車是在經常使用的狀況下, 則要考慮立即更換, 否則若出差個幾天或冬天時忽然間天氣降個好幾度, 很有可能就會拋錨若電池還是新的(2年內), 則可以考慮趕緊充電, 這可避免引擎無法啟動且增加電池使用壽命。

若汽車連續幾天沒開超過30分鐘以上幾周, 或是鑰持啟動順間有異常, 就要很注意電池是否需更換!

所以低於12.5伏特, 你就要特別特別留意電池! 注意量測電壓要選在冷車時, 熱車的話剛充完電, 電壓偏高不穩定!

電池壽命與電壓對照

<0501更新> 早上檢查了已開了近3年的Altis汽車電池, 量得電池電壓是12.575V (室外溫度為27C), 所以電池應該還可以再撐一陣子不需替換 。 
<0831更新>最近車沒有每天開, 鑰匙啟動時已有輕微異常發覺, 電池量測電壓為12.6V(室外31C, 25C時可能會更低)。 使用3年多的Altis汽車電池終於罷工了, 更換一顆新的Delkor電池12.847V, 繼續服役! 


新電池12.847V



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