就是要讓你自己動手: 自行車塑膠菜籃安裝強度改造補強

12/7/2017

自行車塑膠菜籃安裝強度改造補強

市面上常見的自行車菜籃(置物籃)有兩種: 一種是黑色金屬網菜籃, 另外一種是塑膠菜籃。腳踏車菜籃安裝很簡單, 只要拆裝幾顆螺絲就可以搞定。兩種菜籃的優缺點: 黑色金屬菜籃較堅固但不好看, 而塑膠菜籃比較好看但是卻不堅固。如何把塑膠菜籃改造補強成好看又耐用的自行車菜籃呢? 就是本篇文章探討的重點。
                                                         
自行車黑色金屬網菜籃,外表實在不優

手上的塑膠菜籃, 僅透過龍頭及前輪兩塊延伸的五金鐵片來固定, 廠商礙於成本考量, 把這兩組鐵片做的又薄又小, 實很難承受較大的力量, 所以使用沒多久塑膠菜籃就容易裂開了。另外前輪上方的固定鐵片, 厚度只有1.0mm(天啊, 怎麼這麼薄, 幾乎徒手就可以把它折彎....), 製造商更把又它簡化成兩個上下對稱帶螺牙的鐵片, 組裝的時候螺絲要同時貫穿菜籃、上、下鐵片, 非常不好操作(螺絲角度一偏了就更難裝)。製造商使用的配件規格很不好, 是故意要減少產品的使用壽命嗎!?

另一個大問題, 就是原廠的固定組裝設計有瑕疵, 不管怎麼排列組裝都有問題, 菜籃的力量都會集中在輪胎上支架的一個點上, 而不是整個半圓面的接觸, 稍微用點力固定鐵片就彎了, 固定點的受力不平均! 所以一段時間後菜籃變形或破裂也就不意外了。整個菜籃改善計劃就是增大受力面積, 避免應力集中。
         
自行車塑膠菜籃的固定片,怎麼安裝都不對--裝法1
    

自行車塑膠菜籃固定片怎麼裝都不對--裝法2

塑膠菜籃強度改造計畫:


1. 去除一組固定鐵片的螺紋—擴孔, 維持另一固定片有螺絲牙就可以。擴孔只要找比原來孔徑稍大的鑽頭鑽過就可以, 再以原螺絲試看擴孔後大小是否可以慣穿。原廠鐵片太薄很容易變型螺牙偏了組裝就很困難。

2. P=F/A, 在塑膠菜籃底部與螺絲頭接觸地方增加華司加大受力面積, 使菜籃力量除鐵支外還分散到螺絲華司上, 原本只有一個點外, 再增加為兩個面分攤重量, 絕對有助於菜籃的耐久使用。
自行車塑膠菜籃,原廠的固定片明顯偏小
                             
自行車塑膠菜籃補強: 增加關鍵的小華司會顯著改善應力分佈、加大受力面積  

自行車塑膠菜籃補強: 要增加兩個鐵華司來分散菜籃底部受力點

3. 可能的話也增大龍頭固定鐵片, 原廠附的固定鐵片比原來車上舊固定座還小且薄, 能承受的力量有限。
               
自行車塑膠菜籃補強: 原廠的固定片比龍頭上的小

自行車塑膠菜籃補強: 舊菜籃上的固定鐵片,在用料尺寸大小厚度上都比新的堅固, 最後還是選擇有點生鏽的舊零件換上去
       
自行車塑膠菜籃補強: 修改完成後的塑膠菜籃

完成以上這些自行車塑膠菜籃補強修改並不難的, 但菜籃壽命保證可以使用的更久。

自行施工難易度評估:

所需工具:   ☆☆☆  活動板手、電鑽、十字起子、鐵華司(墊圈)若干
所需金錢:     ★☆☆☆☆   塑膠菜籃1501
所需時間:     ★☆☆☆☆    1小時
組裝難易度★★☆☆   菜籃固定鐵片擴孔, 最好用虎鉗固定。鐵華司增減調整墊圈高度,  太鬆菜籃會滑動。

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