家裡那台骨董級的光陽阿帝拉機車, 算起來也17年了, 由於平常僅用於住家附近穿梭, 勉強算勘用沒有大問題, 但由於機車車齡老舊是事實, 線路或發電機老化也不難理解, 尤其是晚上騎車, 雖已經換過幾次新燈泡, 但大燈還是覺得很不亮!...燈光會隨著引擎轉速變化, 當怠速時燈光就如同風中殘燭.....實在是受不了, 於是就有想替機車的大燈來個升級, 但同時又不想花太多錢, 所以如HID也就不考慮了。
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| 年老色衰的機車大燈 |
有鑑於之前
LED 水草燈的成功經驗, 對於LED更是深具信心...這次新血來潮想在機車上裝幾顆LED大燈來試試!
拆開原本的機車大燈, 是由兩顆18W的鹵素大燈組成, 近燈遠燈都是18W, 實際測量電流是3.42A, 換算起來12X3.42=41.04, 應該有41W的功率, 奇怪怎麼照起來都無光亮感呢…是不是發電機老舊推不動啊??...
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| 鹵素大燈很耗電 |
原本的鹵素燈泡座比較深, 買來的LED燈的螺牙身根本不夠長, 可是想不破壞原本燈座殼, 真為難怎麼辦呢…..最後決定還是把原燈座套橡膠的地方給鋸短了約10mm, 這麼一來就有辦法把LED燈的散熱片給固定上去..
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| 裝上LED的燈座(後) |
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| 裝上LED的燈座, 酷吧 |
功率量測:
終於裝好了, 來量測實際消耗電流,.... 怎麼只有0.45A, 5.4W兩顆?? 好省電的電燈喔!!很懷疑電表是否故障了?? 但若只是5.4W且就能夠有這種不錯的亮度, 應該也算是環保節能了!
另一方面我也懷疑是否需要增加直流整流器, 畢竟廠商宣稱15W電功率, 兩組燈加起來應該是30W, 怎麼只有1/6的功率輸出, 廠商應該不至於這麼”嚎哮”吧?? 應該沒把電線接錯吧?? 直覺電流不該這麼小…! 這禮拜又把電源裝上橋式整流電路, 整流後電壓是16V, 電流0.107??? 1.7W…還是覺得很亮, 兩燈共只有1.7W的電功率讓我更加混淆, 這麼亮竟然只有1.7w… ?!
反正, 覺得就算引擎怠速LED燈 也是很亮, 所以應該很省電。
試車:
很期待夜晚的試車! 發動引擎, 從牆壁映照回來的是類似HID的高色溫白光, 雖然有兩組燈組, 但投射出來的光點是聚在一塊的, 遠在2~300百米外的交通號誌牌也看的到反射光, 但直覺照射角度有點太高變成打鳥燈, 不想因而造成其他用路人的困擾及[幹勦]… , 原本的燈座結構受限於原設計而無法再調整, 所以需改用其他方法, 我在上轉軸套入一個約4mm的橡膠, 再把燈組組裝起來試看看角度是否合適。晚上, 再特地到偏遠沒路燈的地方測試, 哇!! 不錯中心光點約在2~30米處, 不會照飛機了。
對於這次機車LED大燈改裝的燈光效果, 真的高CP值, 是十分滿意的改裝!
道路交通安全規則, 在最近幾年終於對LED燈源做了驗車規範, 期待晚上騎車開車更安全。《道路交通安全規則》第 23 條修改規定參考如下：
機車相關參考連結:
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21 則留言:
拜讀此文 望不令吝賜教
可否細述套件哪買 改裝流程 有無注意事項 多少花費
除整流器外是否會有其他需一併更換或修改之問題如配電盤
本人也有相同車款相同燈照問題
因不熟電學常識 扒文眾多 越看越混淆
幸讀此文 成果優異與技術門檻看似不高
若花費不高 很是希望親做修改
還望版大賜教
LED燈是直接在拍賣網站購買的, 兩組含運在400元上下...只需把原有的電線剪斷再接到LED燈組就可以...已經很省電, 不需再改什麼配電盤了及整流器..這也划不來, 也太複雜
我的機車燈是直接從發電機發出的交流電, 除非你原有的發電機已經沒作用, 否則應該很容易驅動LED燈..
LED本身已附有專用整流器, 所以交流電及直流電都OK,
改造之前可能的風險: 1. 原有燈座可能要破壞, 否則LED無法鎖上散熱座螺母. 只有一種燈(遠燈或近燈), 當然也有看到其他遠燈/近燈的雙用LED,只要留意多一組接線就好, 當初我也沒想那麼多..況且近燈角度調好, 不會刺到對方, 自己也可以看得很清楚, 這對我來說就夠了^^
若有問題, 可以再提出來討論...
可否願電聯賜教
直訴問題
因不熟電學常識
想細問安奘技巧
若獲板大首肯
可來電:0910280861
或留下聯電
不勝感激
阿平兄 請問您 材料購置於哪邊 拍賣上晃了一下 找不著您說的?
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.0.0.NE487F&id=21778651656
確定是此款? 看一下圖片 顏色相同 但是他是12W 4燈 你的是3燈
很多 標示直流電專用 阿帝拉為交流電系 你買的這家沒什麼說明 又看了您文章可以裝 所以才向您請教
現在很多的都類似的 只是都給直流電 擔心買了不可以用 問題就大了= = .
http://simplylifediy.blogspot.tw/
我增加了電路說明可供進一步實作參考
http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0d.6639537.0.0.NLZzRN&id=20767643127
應該是這組才對, 有降價了
适合电压：直流电压DC12V-85V宽电压通用，不能接交流电压哦. 該拍 有這樣說明 大概幾乎這種的都需用DC..
回頭看你新刊的骨董機車阿帝拉的電燈電力系統 及附圖 DC變壓安定器 是不是這個才是"咩甲" 少了這個 同樣的東西 裝上去無法啟動了?
再來如您第一則留言的回覆 直交流都OK 是不是我可以再去掏寶尋找其他 軸心長度 比較長的3~3.6CM 這樣安裝上不會遇到跟你同樣需稍微改裝燈座問題?
我試過直接接AC, 還是OK! 應該它裡面有二極體保護, 所以使用AC沒問題! (我已知道嗎建議使用DC輸入)
至於若堅持要使用直流(DC), 只要去電子材料行買個橋式整流接上去就可以了, 1個零件不用20元..
至少我買的那家DC & AC都相容, 別家我不確定...你還是加上橋式整流好了....露天有幾元1個...
燈軸長些會較好, 若3.6CM 有可能就不用切短燈殼了
謝謝您 我就照您的方式好哩 另外 淘網 它裡面 EMS:¥10.00 表示直接寄到台灣家裡的運費嗎?
還有它商品運費單件單件計算的?無法兩件合併一起? 多謝撥撥冗回覆!!
我記得有兩段運費, 這應該是他國內運費, 到台灣應該會更多..
拍賣網站也有專門幫人家代購, 若你不熟淘寶流程也可也找他們...檢索"淘寶代購"就有一堆
終於裝好了 亮度不錯 詢問一下 大大 你的燈 看起來會有很明顯的閃爍嗎? 我不曉得電線裝錯還是...
我的大燈在剛啟動或要關掉熄火時才會覺得會閃爍, 因為是發電機轉速為建立的關係, 引擎啟動後就不會有此現象因。會不會是接線有不良接觸? 還是你要去電子材料行, 再花幾10元買一個橋式整流來裝看看?
現在的問題 是遇到 燈打鳥 跟閃爍 橋式整流怎麼接法也不清楚= = 另外問一下 燈閃爍會不會是我接線的問題
從原來燈泡分離後的線組 有三條 我隨便抓個兩條 亮就裝上去了@@
不知你的閃爍是如何, 很明顯嗎?
建議處理步驟做:
1. 檢查電線有無接觸不良, 或換其他一條試試
2. 加入橋式整流器, 3A規格就夠用, 留意接線符號.....基本上這樣應該可以改善了
3. 加上電容器, 找個35V, 4700uF的試看看,
線路說明請參考這邊,
https://www.blogger.com/blogger.g?blogID=440678814078266482#editor/target=post;postID=8083273130133825826;onPublishedMenu=allposts;onClosedMenu=allposts;postNum=0;src=postname
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