這次更換的是三陽阿帝拉老機車的大鎖，也就是龍頭鎖兼總電源開關。原本因鎖頭長期使用磨損，鑰匙容易鬆脫，甚至出現沒有插入鑰匙仍可騎乘的異常狀況，因此決定直接更換整組大鎖。
這次 DIY 更換實際會遇到幾個問題，包括老機車螺絲生鏽卡死、塑膠零件老化、鎖頭線組接頭拆卸，以及新舊鎖頭規格確認等。
本文就以實際拆裝過程，記錄三陽阿帝拉機車大鎖的更換方式，以及使用工具、施工時間與費用，提供同樣遇到老機車鎖頭故障的車主參考。
話說咱家這台古骨董機車阿帝拉, 雖已近30年的高齡, 但依舊肩扛家裡短程代步的重要工具。最常使用的鎖頭-大鎖-龍頭鎖(總電源開關), 因長期使用磨損, 鑰匙行駛中容易因碰觸而鬆脫, 形成鑰匙孔沒插鑰匙機車仍可騎乘的狀況，內行人知道是老機車的共病，外行人還以為是小偷偷車^^所以, 基於上述原因..... 加上心癢手也癢.....就買來一組新鎖頭來替老機車阿帝拉更換。
三陽阿帝拉機車大鎖為什麼需要更換？
- 鎖頭長期磨損
- 鑰匙容易鬆脫
- 龍頭鎖／總電源開關異常
- 老機車常見的零件老化問題
購買新鎖之前，需先確認：
- 機車廠牌與車型
- 大鎖外觀與固定方式
- 前置物箱鎖的型式
- 新舊鎖頭線組接頭是否相同
- 賣家是否確認適用年份與車型
 |
| 三陽阿帝拉機車大鎖頭組與新鎖頭 |
三陽阿帝拉機車大鎖拆卸
先拆下手把前蓋板
古骨董機車機車維修麻煩之處, 就是螺絲容易生鏽卡住及橡、塑膠老化易破裂, 想說更換全部鎖頭也不用幾分鐘~ 結果, 話剛說完, 第一步驟就卡關了..... 手把面的前蓋板, 就因一顆螺絲拆不下來, 使用退牙器也退不出來! 還好水電工有練過, 但也耗了不少時間, 終於把這個不是問題的問題搞定了, 正式進入更換大鎖下個流程!
 |
| 三陽阿帝拉機車大鎖更換時拆卸卡死螺絲 |
拆卸大鎖固定螺絲
大鎖頭是使用兩顆12mm的六角螺絲, 實在怕經常螺絲在崩牙滑牙退牙耗掉時間, 這次直接使用套筒板手來拆卸, 確保不要再出意外! 還好拆卸過程順利。 接著是裡頭的皿頭十字兩顆, 還好也是順利拆下沒崩牙^^
 |
| 三陽阿帝拉舊機車大鎖頭拆卸 |
 |
| 新機車大鎖頭組更換， 包覆在絕緣塑膠袋中的線組接頭 |
拆下舊的大鎖頭
簡單比較兩顆新舊機車大鎖頭, 外觀尺寸都相符, 防塵套新的感覺薄弱一點, 且不似舊款有90度彎電線配置較順暢。新鎖上面有打簡體字.... 感謝對岸又是中國製品。
拆開大鎖線組接頭
避免新防塵套日後鬆脫, 利用PVC膠帶在護套口纏繞幾圈, 可以有效防止滑落。
 |
| 大鎖頭線組要拆下換新 |
 |
| 感謝對岸又是中國製造的機車大鎖頭 |
 |
| 三陽阿帝拉機車大鎖線組接頭絕緣防水處理 |
固定好大鎖頭兩顆十字頭, 順便上點薄油防鏽, 再鎖回兩顆六腳螺絲, 裝回電線接頭端子, 接頭端子護套一不容易就龜裂了, 因為是塑膠老化要小心避免破太大, 裝回新電線端子, 利用萬能的PVC膠帶把破裂的地方纏繞幾圈,防止部分的塵沙跑入, 避免任何可能會造成電線接觸不良的因素都盡量排除。
 |
| 大鎖頭組更換後線組絕緣防水要做好 |
 |
| 舊機車大鎖頭組固定鐵片及螺絲拆卸 |
 |
| 已拆下的舊機車大鎖頭組 |
大鎖頭換好! 其他的油箱鎖、 前置物箱及後置物箱鎖頭都可以輕鬆更換，不需使用另一把就鑰匙較方便。 終於換好了新機車大鎖頭，騎乘起來........
其實沒有啥不一樣, 差在心情變好了, 自己動手做賺到了忙還有......~爽^^
 |
| 機車置物箱鎖頭組一併更換 |
 |
| 新機車大鎖頭組更換時，新大鎖頭外蓋一併更換 |
 |
| 新機車大鎖頭組更換時，油箱蓋一併更換 |
三陽阿帝拉機車大鎖更換 DIY 資訊
所需工具與材料
- 12mm 套筒板手
- 十字起子
- 一字起子
- PVC 絕緣膠帶
- 少量潤滑油
材料費用
當時購買整組機車鎖頭約 500 元，實際價格仍會依車型、年份及零件來源而有所不同。
施工時間
約 30 分鐘內完成，但老機車可能會因螺絲生鏽、卡死或塑膠零件老化而增加拆卸時間。
DIY 難度
約 ★★☆☆☆
真正比較麻煩的地方不是安裝新鎖，而是拆卸老機車已經生鏽、卡死的螺絲，以及處理老化的塑膠與線組接頭。
沒有留言:
發佈留言
歡迎留言鼓勵創作者。也歡迎加入我的臉書社團。冒牌水電工不藏私也不讓你花錢， 歡迎提問^^ 請留意: 留言系統有自動審查， 不會馬上顯示顯示。水電工幾乎每天維護部落格，有問必答!